Росавтодор: многополосные дороги в России в 1,5 раза дешевле, чем в Германии и США

[fish12a]

Строительство многополосных автодорог в России обходится в среднем в 1,4–1,5 раза дешевле, чем в Германии, Норвегии или США. Для корректного сравнения исключены затраты на подготовку территорий и значение НДС, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на руководителя «Росавтодора» Романа Старовойта.

«Средняя стоимость строительства одного километра автодорог в России колеблется от 100–120 млн руб. для дорог третьей категории и до 200–600 млн руб. для дорог первой категории», — отметил Старовойт.

Цена зависит от географического положения, грунтовых особенностей, степени застроенности территории и прочих параметров.

«От пяти до сорока процентов затрат — это расходы на подготовку территорий — в зависимости от густонаселенности местности. Такие расходы учитываются у нас и не входят в структуру затрат на строительство дорог в европейских странах, США и Канаде», — подчеркнул глава «Росавтодора».

В результате стоимость строительства многополосных дорог в России меньше и составляет почти 67,9 млн руб. за один километр. В переводе на рубли в США цена дорог этой категории равна 102,6 млн руб. за километр, в Германии — 94,3 млн руб., а в Норвегии — 105,02 млн руб.

http://www.gazeta.ru/auto/news/2013/10/09/n_3241065.shtml

Comments

[fish12a.livejournal.com]

Лар, я тебе уже писала, что по правилам бухгалтерского учета, есть 2 вида издержек: прямые и косвенные.
Можно в себестоимость продукции включать только прямые расходы, а можно все.

Это где как принято.

[lagezza.livejournal.com]

И чё?????!!!!!! Тебе утверждают ЧТО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ вообще! Что значит можно эдак, а можно так? Причем тут это? Тебе говорят - НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ. А я тебе говорю - что это ЛОЖЬ! Че непонятного-то?