fish12a: (нос)
[personal profile] fish12a

Важнейшая для Эстонии задача — соединить Восток и Запад

("Delfi.ee", Эстония)


Соединить Восток и Запад — это для Эстонии как для страны, занимающей стратегически важную позицию транзитного и приграничного государства, особенно важная задача, сказал министр экономики Юхан Партс, выступая на открывшейся в четверг в Таллинне Европейской транспортной конференции TEN-T.

«Развитие транспортных сетей имеет важное значение и для наших соседей, и для всего региона Балтийского моря. По этой причине железнодорожная магистраль Rail Baltica поможет решить одну из серьезнейших проблем для Эстонии — ее окраинное положение в Европе»

Эстония
Не понимаю. Смотрю на карту и не понимаю, как можно использовать положение Эстонии в "транспортных целях".
Ездить поездами и возить грузы  из Калининграда в Питер через Эстонию и наоборот? Наверное, это хорошая идея.
А зачем? Там ведь еще пара стран есть по пути. Со своими прибамбасами, таможнями и прочими важными штуками, включая  натовские.

Только вот ведь вопрос: нафиг она сдалась "востоку", это новая окраина?

Да и вообще. Что-то много этих "соединителей востока и запада" развелось. И каждый со своим апломбом и высокомерием.

Page 3 of 6 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] >>

Date: 2013-10-18 08:45 pm (UTC)
From: [identity profile] fish12a.livejournal.com
да христа ради.

Про Самару - ищи да смотри.

Date: 2013-10-18 08:49 pm (UTC)
From: [identity profile] vin4enzo-w.livejournal.com
Не совсем уверен, но думается, что железнодорожный транспорт самый дешёвый, а у кораблей фрахт, страховки и всякое такое. Плюс нужно огибать Норвегию. Если говорим о контейнерных перевозках, то, опять же как представляется, перегружать контейнеры большого труда не составит. А корабль тем временем идёт назад в "Поднебесную" за очередной партией "добра".
Однако, не являясь специалистом по логистике, утверждать что-то сложно. По-видимому будет весьма зависеть от того кто будет с этого иметь.

Date: 2013-10-18 08:51 pm (UTC)
From: [identity profile] votdermoto.livejournal.com
ну раз вы не поняли, то и я потуплю.
далее через пшеков, чехов и австрию на юг италии. там строится тунель под средиземным морем на магриб, далее через африку до мыса доброй надежды и оттуда на понтонах до антарктиды.

Date: 2013-10-18 09:04 pm (UTC)
From: [identity profile] bufetum.livejournal.com
аппетит..глаз положили. Кто? Украины собственно больше и нет - так, болтается что-то невнятное , фантазия эдакая. Нет ее.

Date: 2013-10-18 09:08 pm (UTC)
From: [identity profile] bufetum.livejournal.com
уж лучше через арктику) вони меньше будет

Date: 2013-10-18 09:11 pm (UTC)
From: [identity profile] bufetum.livejournal.com
Прокладкам слова не давали)

Date: 2013-10-18 09:18 pm (UTC)
From: [identity profile] votdermoto.livejournal.com
там гринпис караулит на своем плавучем кофешопе полном наркоты и удолбанных хиппи

Date: 2013-10-18 10:09 pm (UTC)
From: [identity profile] realcorwin.livejournal.com
Галантерейщик и кардинал - это сила!

Ещэ не вмерла Украина....

Date: 2013-10-19 04:18 am (UTC)
From: [identity profile] avr-mag.livejournal.com
Это вы так думаете. А многие украинцы думают совсем иначе.
Попробуйте-ка скажите это во Львове.
Будет интересно посмотреть что там с вами сделают.

Date: 2013-10-19 04:32 am (UTC)
From: [identity profile] bambi-simbam.livejournal.com
Т.е. сказать нечего?

Date: 2013-10-19 05:29 am (UTC)
From: [identity profile] d-20-veld.livejournal.com
Не лезу в медицину...Ирин,вы хотите понять транспорт?:))))

А что,вы уже себя назначили "столпом евразии"????Бгггг......

Date: 2013-10-19 05:32 am (UTC)
From: [identity profile] d-20-veld.livejournal.com
....Ирин,я о вас был более высокого мнения.Огорчили.

Date: 2013-10-19 06:06 am (UTC)
From: [identity profile] votdermoto.livejournal.com
т.е. сами подумайте, вам что все разжевывать и в рот класть

Date: 2013-10-19 06:06 am (UTC)
From: [identity profile] krutina.livejournal.com
Прикольно!)))

Date: 2013-10-19 06:33 am (UTC)

Date: 2013-10-19 06:35 am (UTC)
From: [identity profile] fish12a.livejournal.com
Так это же клумбовод!
Он другого языка не понимает))
Я пробовала говорить с ним как с человеком.

Не реагирует.
Поэтому приходится. Увы.

Date: 2013-10-19 06:36 am (UTC)
From: [identity profile] fish12a.livejournal.com
не обольщайся.
Это наш человек в вашей заднице европы.

Date: 2013-10-19 06:38 am (UTC)
From: [identity profile] fish12a.livejournal.com
ну так я и пишу честно: не понимаю.
И задаю вопросы.
Разве нет?

Date: 2013-10-19 06:41 am (UTC)
From: [identity profile] fish12a.livejournal.com
Так никто и не спорит.
В СССР, пока Прибалтика находилась в едином экономическом пространстве, все вполне прилично функционировало.

А нынче с их закидонами все разрушено.

Причем, рушила не Россия ведь. Вы же это знаете.

А тут прошло время. Все вроде как всё забыли. Россия для них главный злодей.

Они что, решили с мордором навести мосты?

Вот я и задаю вопрос.

Date: 2013-10-19 07:26 am (UTC)
From: [identity profile] eugene-56.livejournal.com
не надо наезжать на Эстонию,Эстония совершенно не Литва ,что видно и по проценту русских (который вроде как не бегут в фатерлянд,как русские с Кавказа,а занимаются тихой ассимиляцией). Ну а на счет траспортного бизнеса... просто спросите тов.Ликсутова Максима с мэрии Москвы,только он не ничего не расскажет,не любит афишировать,что есть такой "траспортный бизнес".Из всех прибалтийских стран самая горластая Литва,ну с ней и поступают в стиле "рельсовых войн" аля 90-ее

Date: 2013-10-19 07:43 am (UTC)
From: [identity profile] fish12a.livejournal.com
а никто на нее не наезжает.
Речь же о 2 других странах, которые на пути из европы в Эстонию.

Пока был СССР, таких проблем не возникало - было единое эк. пространство.

После развала им никто не мешал завязать нормальные отношения с Россией. Разве нет?

Но они решили по-другому. Это их право.

А теперь с бухты-барахты Эстония решила "соединить" запад и восток. То есть, европу и Россию.

О чем гордо и с пафосом заявила.

Date: 2013-10-19 07:45 am (UTC)
From: [identity profile] 76845317.livejournal.com
о, какие слова: задница, Европа!

Варламов показал вашу Самару
я многих спрашивал, где живёт состоятельные люди?
все указывали на 7-8-9 Просеку
в Литве состоятелные люди живут в Алеях!
и архитектура там на высоте
не так как в Самаре, где в просеках открытая канализация..

Re: Ещэ не вмерла Украина....

Date: 2013-10-19 07:49 am (UTC)
From: [identity profile] bufetum.livejournal.com
а зачем во Львове если они тут на заработках? В любой момент это можно сказать им тут и при этом, поверьте ничего со мной не будет)))

Date: 2013-10-19 07:56 am (UTC)
From: [identity profile] fish12a.livejournal.com
мне пофиг, где живут богатые люди. Это их дело, как там жить.
На просеках нет открытой канализации. Не сочиняй.

Как-то в аналогичный трэд прислали фотографии каунасских помоек и трущоб. Где вообще нет канализации.
У вас весь город такой?

Варламов приехал в миллионный город. Его привезли в самарские трущобы, коих пара улочек. Он сфотографировал местные помойки и удивился, что осенью там грязно.

И что? Это означает, что у нас весь город такой?

Можно ли с тобой говорить как с человеком, если у тебя в мозге одно с другим не состыкуется?

Date: 2013-10-19 08:11 am (UTC)
From: [identity profile] 76845317.livejournal.com
'открытая канализация' - это метафора ваших элитных просек
настоящая имя вашей элитной застройки - вирус Эбола, потому что Африка

сама в 'сраной дыре' живёте, а столько сил потратили на обсирание Прибалтики..
Page 3 of 6 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] >>

Profile

fish12a: (Default)
fish12a

March 2014

S M T W T F S
       1
2 3 4 5 678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 27th, 2025 07:42 pm
Powered by Dreamwidth Studios