Не совсем уверен, но думается, что железнодорожный транспорт самый дешёвый, а у кораблей фрахт, страховки и всякое такое. Плюс нужно огибать Норвегию. Если говорим о контейнерных перевозках, то, опять же как представляется, перегружать контейнеры большого труда не составит. А корабль тем временем идёт назад в "Поднебесную" за очередной партией "добра". Однако, не являясь специалистом по логистике, утверждать что-то сложно. По-видимому будет весьма зависеть от того кто будет с этого иметь.
no subject
Однако, не являясь специалистом по логистике, утверждать что-то сложно. По-видимому будет весьма зависеть от того кто будет с этого иметь.