Вы ещё не забывайте, что для того чтобы произвести аккумуляторы для "экологически чистого автомобиля" надо потратить значительно энергии. Потом тут же ещё встаёт вопрос утилизации отработанных миллионов аккумов, а это раз в пару лет по паре-тройке десятков на каждый авто. Это ещё очень не мало энергии. И т.п. В общем переход с классического ДВС на электротягу это увеличение общего национального расхода энергии в разы! А Канада она и так вторая в мире по удельному расходу энергии на душу населения. Где брать-то будете как не от сжигания углеводородов? Ещё запруды ставить на речках? Так останетесь без инертных материалов. АЭС? Но дешёвый уран уже исчерпан - остался только очень сложный в добыче, и дорогой. Ну или покупать назад у России переработанные "отходы" которые в неё складировали десятилетиями всем миром. В общем: уголь, нефть, газ оунли.
no subject
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%9A%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D1%8B
Вы ещё не забывайте, что для того чтобы произвести аккумуляторы для "экологически чистого автомобиля" надо потратить значительно энергии. Потом тут же ещё встаёт вопрос утилизации отработанных миллионов аккумов, а это раз в пару лет по паре-тройке десятков на каждый авто. Это ещё очень не мало энергии. И т.п. В общем переход с классического ДВС на электротягу это увеличение общего национального расхода энергии в разы! А Канада она и так вторая в мире по удельному расходу энергии на душу населения. Где брать-то будете как не от сжигания углеводородов? Ещё запруды ставить на речках? Так останетесь без инертных материалов. АЭС? Но дешёвый уран уже исчерпан - остался только очень сложный в добыче, и дорогой. Ну или покупать назад у России переработанные "отходы" которые в неё складировали десятилетиями всем миром. В общем: уголь, нефть, газ оунли.