![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Su-35 по прозвищу “Show Stopper”!
Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
aviator_ru в Su-35 по прозвищу “Show Stopper”!
aviator_ru в Su-35 по прозвищу “Show Stopper”!Да, вы не ослышались. Не привычные нам Сушка, Фланкер или Тридцатьпятый, а именно "Show Stopper".
Именно так прозвали его посетители авиасалона, зарубежные представители средств массовой информации, участники и гости ParisAirShow2013.
Догадываетесь почему? Правильно. Во время демонстрационных полетов самолета Су-35 под управлением шеф-пилота ОКБ Сухого Сергея Богдана жизнь на шоу замирала – останавливались выставочные паровозики снующие туда-сюда, электрокары с почетными гостями и провиантом, работа на стендах и шале. Все взгляды были устремлены в небо!
Именно там Сергей творил невероятные чудеса, машина крутилась в его руках как бешеный волчок в любом направлении и на любой высоте. Иногда посетителям авиасалона приходилось задерживать дыхание, когда многотонная стальная птица замирала в небе и стояла в послушных руках своего хозяина, как конь взнузданный мушкетером. Это было невероятно и невообразимо!
Публика аплодировала стоя! Даже хозяин здешнего небо Dassult Rafale не проводил такого фурора как наша машина – только носился по небу, как черт очумелый, и «орал» режимами, сотрясая все вокруг…
Сегодня мы улетаем из Парижа домой, а более 100 000 зрителей на Paris Air Show 2013 буквально в эти минуты,
смогут насладиться красотой могучего и неповторимого полета Су-35
Давайте мы с Вами посмотрим!
1. Су-35 (Су-35С в российской модификации) - многофункциональный истребитель поколения «4++».
2.Заложенные в самолете характеристики превосходят возможности тактических истребителей поколения 4 и 4+ типа «Rafale» и EF 2000, модернизированных истребителей типа F-15, F-16 и F-18, самолета F-35 и позволяют бороться с самим F-22A.
3. Серийное производство Су-35C ведется на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе имени Ю.А.Гагарина (КнААЗ) компании «Сухой»
4. На парижском авиасалоне Le Bourget его пилотирует Сергей Богдан - заслуженный летчик-испытатель РФ, полковник запаса, Герой Российской Федерации и заместитель начальника летной службы компании «Сухой».
5. Перед полетом на ависалоне программа тащтельно отрабатывается еще на земле, в качестве самолета - паспорт гражданина РФ.
6. Пора лететь! Когда самолет выкатывали со статической стоянки жизнь останавливалась!
7. Альфаджеты Патруль де Франс не конкуренты Су-35, но согласитесь красиво смотрятся?)
8. Подписываем документы о готовности самолета к полету.
9. Одеваем шлем и ППК (пртиовперегрузочный костюм)
10.Передаем всем привет!
11. И вот так энергично взлетаем за считанные секунды!
12. Или так ...
13. Летаем!
11. Высота и скорость ее набора поражает всех вокруг - внимание на Сергея Богдана!
12. И не важно что рядом в двух шагах готовится к запуску Airbus A400 все внимание в небо!
13. Контракты не подписываются.кофе не пьется...
14. Представители российской делегации и Объединенной авиастроительной корпорации также неотрывно следили за полетом своего любимца.
15. погода не баловала авиасалон в этом году и вела себя как маленький капризный ребенок то плача дождем,
то улыбаясь солнцем:) Благодаря облакам и скоростям на высоте получаются вот такие картинки...
16. Сквозь облака...
17. Оптика у меня конечно не такая как уfotografersha, но я рад и этим результатам:))
18. Из-за облачности Chut. приходилось летать на более низких высотах, чтобы публика могла увидеть полюбившуюся всем машину.
19. Все замирают...
20. И только дети восторженно обсуждают происходящее в небе, отчаянно жестикулируя показывая как самолет будет летать!
21. Я думаю, что теперь в их комнате найдется плакат не только с Рафалем, но и с Сухим -35
22. Тем кому не достались места в партере довольствовались галеркой, которая во время полета Сергея Богдана была забита до отказа:) Вот фото во время его полета:
24. А вот после ...
23. Полет продолжается 6 минут, и самолету пора на посадку ...
24. Красиво стоит группа в полосатых купальниках ( Патруль де Франс) когда над ними проходит наш Су-35
25. Зрители аплодируют стоя и очень эмоциональны:)
26. Посадка также стремительна как и взлет!
27. Выстреливаем тормозной парашют и гасим скорость..
28. А затем красиво рулим на свою стоянку ...
29. При этом не забывая поприветствовать гостеприимных хозяев.
30. И следуя за машиной сопровождения...
31. Президент ОАК Михаил Асланович Погосян наблюдал за полетом и маневрами самолета, как отец за ребенком ....
32. Паркуемся!
33. Послеполетный осмотр самолета ...
34. И разбор полета..
35. После техобслуживания на летном поле самолет снова отвезут на стоянку, где многочисленные посетители будут приходить и смотреть на красавец самолет!
36. Пусть смотрят нам не жалко :)
37. Кстати! Возвращаясь к этой записи журнала! В се правильно угадали на последней фотографии под покрывлом тайны :)
скрывался DeLorean DMC-12 — спортивный автомобиль, который выпускался в Северной Ирландии для американской автомобильной компании DeLorean Motor Company с 1981 по 1983 год. Но он известен не этим :)
Широкую известность DeLorean получил после выхода фильма «Назад в будущее», в котором автомобиль выступал в роли машины времени. Так вот ! Летать в глубокое прошлое и далекое будущее мы с ней не будем, но на неделю назад оглянемся:)
Вы узнаете как прошла неделя Парижского Авиасалона Le Bourget 2013 и посмотрите на него своими глазами через мой объектив:)
Прочитать о Paris Air Show 2013 можно уrussos, fotografersha и airview!
Оставайтесь на связи и до встречи :)
Прислал
basili_pupkin
Именно так прозвали его посетители авиасалона, зарубежные представители средств массовой информации, участники и гости ParisAirShow2013.
Догадываетесь почему? Правильно. Во время демонстрационных полетов самолета Су-35 под управлением шеф-пилота ОКБ Сухого Сергея Богдана жизнь на шоу замирала – останавливались выставочные паровозики снующие туда-сюда, электрокары с почетными гостями и провиантом, работа на стендах и шале. Все взгляды были устремлены в небо!
Именно там Сергей творил невероятные чудеса, машина крутилась в его руках как бешеный волчок в любом направлении и на любой высоте. Иногда посетителям авиасалона приходилось задерживать дыхание, когда многотонная стальная птица замирала в небе и стояла в послушных руках своего хозяина, как конь взнузданный мушкетером. Это было невероятно и невообразимо!
Публика аплодировала стоя! Даже хозяин здешнего небо Dassult Rafale не проводил такого фурора как наша машина – только носился по небу, как черт очумелый, и «орал» режимами, сотрясая все вокруг…
Сегодня мы улетаем из Парижа домой, а более 100 000 зрителей на Paris Air Show 2013 буквально в эти минуты,
смогут насладиться красотой могучего и неповторимого полета Су-35
Давайте мы с Вами посмотрим!
1. Су-35 (Су-35С в российской модификации) - многофункциональный истребитель поколения «4++».
2.Заложенные в самолете характеристики превосходят возможности тактических истребителей поколения 4 и 4+ типа «Rafale» и EF 2000, модернизированных истребителей типа F-15, F-16 и F-18, самолета F-35 и позволяют бороться с самим F-22A.
3. Серийное производство Су-35C ведется на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе имени Ю.А.Гагарина (КнААЗ) компании «Сухой»
4. На парижском авиасалоне Le Bourget его пилотирует Сергей Богдан - заслуженный летчик-испытатель РФ, полковник запаса, Герой Российской Федерации и заместитель начальника летной службы компании «Сухой».
5. Перед полетом на ависалоне программа тащтельно отрабатывается еще на земле, в качестве самолета - паспорт гражданина РФ.
6. Пора лететь! Когда самолет выкатывали со статической стоянки жизнь останавливалась!
7. Альфаджеты Патруль де Франс не конкуренты Су-35, но согласитесь красиво смотрятся?)
8. Подписываем документы о готовности самолета к полету.
9. Одеваем шлем и ППК (пртиовперегрузочный костюм)
10.Передаем всем привет!
11. И вот так энергично взлетаем за считанные секунды!
12. Или так ...
13. Летаем!
11. Высота и скорость ее набора поражает всех вокруг - внимание на Сергея Богдана!
12. И не важно что рядом в двух шагах готовится к запуску Airbus A400 все внимание в небо!
13. Контракты не подписываются.кофе не пьется...
14. Представители российской делегации и Объединенной авиастроительной корпорации также неотрывно следили за полетом своего любимца.
15. погода не баловала авиасалон в этом году и вела себя как маленький капризный ребенок то плача дождем,
то улыбаясь солнцем:) Благодаря облакам и скоростям на высоте получаются вот такие картинки...
16. Сквозь облака...
17. Оптика у меня конечно не такая как у
fotografersha, но я рад и этим результатам:))18. Из-за облачности Chut. приходилось летать на более низких высотах, чтобы публика могла увидеть полюбившуюся всем машину.
19. Все замирают...
20. И только дети восторженно обсуждают происходящее в небе, отчаянно жестикулируя показывая как самолет будет летать!
21. Я думаю, что теперь в их комнате найдется плакат не только с Рафалем, но и с Сухим -35
22. Тем кому не достались места в партере довольствовались галеркой, которая во время полета Сергея Богдана была забита до отказа:) Вот фото во время его полета:
24. А вот после ...
23. Полет продолжается 6 минут, и самолету пора на посадку ...
24. Красиво стоит группа в полосатых купальниках ( Патруль де Франс) когда над ними проходит наш Су-35
25. Зрители аплодируют стоя и очень эмоциональны:)
26. Посадка также стремительна как и взлет!
27. Выстреливаем тормозной парашют и гасим скорость..
28. А затем красиво рулим на свою стоянку ...
29. При этом не забывая поприветствовать гостеприимных хозяев.
30. И следуя за машиной сопровождения...
31. Президент ОАК Михаил Асланович Погосян наблюдал за полетом и маневрами самолета, как отец за ребенком ....
32. Паркуемся!
33. Послеполетный осмотр самолета ...
34. И разбор полета..
35. После техобслуживания на летном поле самолет снова отвезут на стоянку, где многочисленные посетители будут приходить и смотреть на красавец самолет!
36. Пусть смотрят нам не жалко :)
37. Кстати! Возвращаясь к этой записи журнала! В се правильно угадали на последней фотографии под покрывлом тайны :)
скрывался DeLorean DMC-12 — спортивный автомобиль, который выпускался в Северной Ирландии для американской автомобильной компании DeLorean Motor Company с 1981 по 1983 год. Но он известен не этим :)
Широкую известность DeLorean получил после выхода фильма «Назад в будущее», в котором автомобиль выступал в роли машины времени. Так вот ! Летать в глубокое прошлое и далекое будущее мы с ней не будем, но на неделю назад оглянемся:)
Вы узнаете как прошла неделя Парижского Авиасалона Le Bourget 2013 и посмотрите на него своими глазами через мой объектив:)
Прочитать о Paris Air Show 2013 можно у
russos, fotografersha и airview!Оставайтесь на связи и до встречи :)
Прислал
basili_pupkin
no subject
Хочу основательно разобраться в вопросе. В нашем противостоянии Су-35 и ПАК ФА с Ф-35 и Раптором. Надеюсь мы вновь поимеем янки))
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
И, думаю, не стоит недооценивать пендосов. Даже по части той же авиации.
no subject
Но недооценивать их нельзя. И не только в авиации.
Мы пока еще очень слабы в сравнении.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject