Су-35

[fish12a]

Иностранные специалисты проявляют к истребителю повышенный интерес и признают лидерство России в этой отрасли.

"Я 22 года в этой отрасли, многое повидал, но этот полет — что-то невероятное! – говорит инженер Кристиан Куновски. — Это не истребитель, это просто НЛО! Скажу честно, я впервые в жизни плакал от восторга!"

 Конструкция выдерживает перегрузку до 14,5 единиц, при том, что для человека предел – десять. Кабина пилота защищает летчика.

Заслуженный летчик-испытатель, герой России Сергей Богдан испытал больше полусотни военных самолетов. Он говорит, что двигатель на Су-35 — особенный. На один килограмм тяги приходится один килограмм веса, что позволяет выполнять сложнейшие фигуры высшего пилотажа — "пространственные бочки", кульбиты, "плоский штопор", "кобру Пугачева".

На Су-35 впервые опробовали вектор тяги. Это — единственная в мире машина, которая может сделать “блинчик” — разворот на 365 градусов в горизонтальности плоскости без потери скорости.

Отсюда

Comments

Re: Мнение профессионалов:

[alexandr3.livejournal.com]

И в отличае от России - пендосовкий ВПК ВСЕГДА деньги получает... Иногда поменьше, но получает всегда.

Re: Мнение профессионалов:

[asharky.livejournal.com]

В этом году - резкое сокращение.

http://topwar.ru/26745-voennyy-byudzhet-ssha-sokraschenie-idet-slishkom-medlenno.html
http://telegrafist.org/2013/04/06/49818/

И как раз, в частности, с авиацией у них проблемы сейчас:

http://top.rbc.ru/economics/21/03/2013/850239.shtml

И последствия:
http://news.mail.ru/economics/11940794/
Приехали. Но только гражданский сектор. У Пентагона и ВПК США денег на это не нашлось.

Re: Мнение профессионалов:

[alexandr3.livejournal.com]

Проблемы в новых самолетах всегда есть...

И да - секвестр военных расходов. Но все равно их военной абиации идут огромные ассигнования.

Re: Мнение профессионалов:

[asharky.livejournal.com]

"...Проблемы в новых самолетах всегда есть......"

Нет ещё этих самых "новых самолётов" в качестве законченного изделия. И, судя по выросшей цене, не факт, что они вообще дойдут до серийности. Всему есть предел. Разумный. Финансовый.

"...И да - секвестр военных расходов. Но все равно их военной абиации идут огромные ассигнования...."

Вот! А у нас беспрецедентный рост этих расходов. Настолько большой, что все верфи, например, забиты заказами. И не только российские верфи, но и финские, норвежские, немецкие. И в авиации такая же картина.

Re: Мнение профессионалов:

[alexandr3.livejournal.com]

Я внизу привел ссылки - около сотни Ф-35 уже летает. У них просто сложности с одной из модификаций.

18.11.12 В США формируется первая боевая эскадрилья F-35 -
http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3728/

Re: Мнение профессионалов:

[asharky.livejournal.com]

"...Я внизу привел ссылки - около сотни Ф-35 уже летает. У них просто сложности с одной из модификаций..."

Пока они все "летают" не в войсках:

"...По состоянию на июнь 2013 года эксплуатируется 65 самолётов: 28 модификации F-35A, 31 F-35B и 6 F-35C, в следующих испытательных и тренировочных центрах..."

"...18.11.12 В США формируется первая боевая эскадрилья F-35..."

Ну и? Сформировали наконец? Чем вооружили её?

А тем временем... - http://www.wired.com/dangerroom/2013/02/pentagon-downgrades-jet-specs/ (http://mixednews.ru/archives/31234). Иначе похоже уже никак.

"...Для пилотов, которым придётся вести F-35 в бой, его сниженная производительность может означать, что они не смогут перегнать и переманеврировать последние серии русских и китайских истребителей. Даже до понижения характеристик некоторые аналитики ставили под сомнение способность JSF победить в бою новые истребители Сухой и Шеньянг. Несмотря на снижение требований, Lockheed весьма странным образом заявляет, что их новое судно является более маневренным, чем любой другой существующий в мире истребитель, за исключением их же самолёта F-22.

В целом, программа F-35 стремительно теряет высоту. Как результат, расширяется пропасть между ожиданиями и реальностью относительно истребителя, который, как предполагается, должен стать основой военно-воздушной мощи США на ближайшие 50 лет...."